ジムニー カスタム | ページ 2 | 新型ジムニー カスタムライフ

ジムニー カスタム

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ジムニーの室内灯を暖色系LEDに交換したらエモくなった

ジムニーの室内灯を人気の暖色系LEDに交換してみましたが個人的に求めていた色や明るさとは少し違っていたため一工夫をしてみました。一工夫してみてよかったです。目に優しくてエモさも満点の色具合になったので大満足してます。※すでにLED化してるけ...
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JB64ジムニーにサイクルキャリアを装着しました

JB64ジムニーにサイクルキャリアを装着しました。取り付けしたサイクルキャリアの製品情報や取り付け方法などは後回しにして、まずはロードバイクとEMTBを載せた画像をアップしてみたいと思います。JB64ジムニーにサイクルキャリアを使ってロード...
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新型ジムニーJB64にシーエルリンク1インチアップキットを入れた感想

新型ジムニーが納車になってから3ヶ月、走行距離が3,000キロあたりで1インチアップしました。装着したのはシーエルリンクの1インチアップキットです。今回は、バネ交換をした手順とその後の感想をご紹介します。 納車から3,000キロはノーマル状...
足回り

新型ジムニーのスタッドレスタイヤ サイズ

新型ジムニー が純正ホイールで履けるスタッドレスタイヤのサイズを64と74に分けて紹介してます。
足回り

ジムニー リフトアップ

ジムニーが納車されたら最初にリフトアップを考えてます。スズキセーフティーサポート装着車は注意!(↓追記、後日に1インチアップキットを入れました)↓さらにその後に純正ショックから安くて評判も良いKYBのショックに交換しました。ジムニー64・7...
内装

新型ジムニーのアームレスト選び

新型ジムニーのアームレストを購入しようと検討中。選ぶ基準や買うタイミングについて紹介してます。
ジムニー カスタム

新型ジムニー カスタム どこからやればいいか?

新型ジムニーのカスタムをどこからやればいいのか僕の納車後の苦いカスタム経験をもとに紹介してみました。