ジムニー カスタム ジムニーJB64の揺れ対策にKYBのショックに交換！その効果は？
ジムニーJB64の揺れ対策にKYBのショックを入れてみました。シーエルリンクの１インチアップサスとの組み合わせレビューをしてます。
足回り
ジムニー カスタム 
足回り オープンカントリーMT装着の新型ジムニーで雪道走行してきました
オープンカントリーMT225サイズを履いてる新型ジムニー（JB64）で雪道を走行してきました。 噂ではMTよりRTが雪に強いらしいですがはたして本当なのか？人気のない山間部で試してきました。 ※オープンカントリーRTは細かい溝が排水に優れて...
ジムニー カスタム ジムニーJB64にショートスタビリンクを装着してみた
ショウワガレージで販売されているジムニー用のショートスタビリンクを購入し早速交換してみました。 JB64にショートスタビリンクを購入した理由 僕のジムニーは足回りをシーエルリンクの1インチアップキットに交換しておりノーマルに比べると少しだけ...
ジムニー カスタム 新型ジムニーJB64にシーエルリンク1インチアップキットを入れた感想
新型ジムニーが納車になってから3ヶ月、走行距離が3,000キロあたりで１インチアップしました。 装着したのはシーエルリンクの1インチアップキットです。 今回は、バネ交換をした手順とその後の感想をご紹介します。 納車から3,000キロはノーマ...
足回り 新型ジムニーのスタッドレスタイヤ サイズ
新型ジムニー が純正ホイールで履けるスタッドレスタイヤのサイズを64と74に分けて紹介してます。
足回り ジムニー リフトアップ
ジムニーが納車されたら最初にリフトアップを考えてます。 スズキセーフティーサポート装着車は注意！ ジムニー64・74ではセーフティーサポートが装備されてるグレードはリフトアップをすることで性能に誤差が生じる可能性があります。 通常の走行には...