ジムニーJB64にショートスタビリンクを装着してみた

ショウワガレージで販売されているジムニー用のショートスタビリンクを購入し早速交換してみました。

JB64にショートスタビリンクを購入した理由

僕のジムニーは足回りをシーエルリンクの1インチアップキットに交換しておりノーマルに比べると少しだけ硬めになっています。

それでもやはりショックが純正品のまま（1インチアップ分の延長ブラケットはつけてるけど）なので揺れがひどいです。

直線でもふとした路面変化でぐらんぐらん揺れるしカーブでも踏ん張りが効かずに疲れます。

狭い道で対向車とすれ違う時は他の車ではありえないほど気を使っていました。

そこで、ショウワガレージさんのショートスタビリンクに交換すればグラグラを抑えられると知り購入しました。

左右分がセットで約5,000円という価格なのでそこまで大きな期待はしていませんが、その効果はいかに？

（左が取り外した純正スタビリンク、右が装着後のショートスタビリンク）

左右の交換にかかった時間は１０分弱。

取り付けの向きは純正品と同じになるように注意してください。

間違えるとハンドルが半分ほどしか切れなくなり大変なことになります。

不慣れな人や自信のない人はプロに依頼しましょう。

もし交換工賃で５千円かかってもそれくらいなら僕は全然ありだと思います。それだけ装着効果は大きいし、間違えて取り付けた時のヤバさも大きいから・・・。

・内外を逆に付けたらハンドルが１回転しかしないので交差点を曲がれませんｗ

・スピードを落としても曲がれないのは同じなのでかなりヤバいですｗ

・自分で交換したら絶対にハンドルの回転テスト後に走行しましょうｗ

「緩める・締める」のいずれかの作業で共回いしたらスパナをもう１本使って共回いを防ぐ必要があります。僕の場合は必要なかったです。

あと、スタビリンクのボルトは力が加わると根元から動きます。もし曲がっていたら親指の腹で押すなど力を入れれば真っ直ぐに直るのでそれから装着します。（動く構造なので破損ではありません。安心してください。）

まじですごいです。感動です。ぐらんぐらんが”かなり”収まりました。

5,000円ほどでこの揺れ抑制の効果はすごいです。

もし購入前に試乗させてもらっていたら仮に３万円でも買ってた気がします。毎日乗ることを考えたらそのくらいの価値はある思いました。

ちなみに、購入は楽天にあるショウワガレージさんのページを利用しました。

↓　ショウワガレージさんの楽天ページ（ステッカーも同封されてました♪）

楽天で購入

サス・ショックの足回り交換したジムニーを体感済みの人は騙せないけどノーマル足しか体験したことがない人には「10万円ちょっとで足回り変えたよ」と言っても信じるかもしれません。

これで20〜30万円ほどの１〜２インチアップの足回りに交換したらホントにすごいことになりそうです。

ちなみに、ショウワガレージのショートスタビリンクはノーマル車高には非推奨だそうです。

また、1インチアップはそのまま装着でOKだけど2インチや3インチアップの足には追加でブラケットの装着が必要だそうです。