ジムニー カスタム ジムニーJB64の揺れ対策にKYBのショックに交換！その効果は？
ジムニーJB64の揺れ対策にKYBのショックを入れてみました。シーエルリンクの１インチアップサスとの組み合わせレビューをしてます。
足回り
ジムニー カスタム 
足回り オープンカントリーMT装着の新型ジムニーで雪道走行してきました
オープンカントリーMT225サイズを履いてる新型ジムニー（JB64）で雪道を走行してきました。噂ではMTよりRTが雪に強いらしいですがはたして本当なのか？人気のない山間部で試してきました。※オープンカントリーRTは細かい溝が排水に優れている...
ジムニー カスタム ジムニーJB64にショートスタビリンクを装着してみた
ショウワガレージで販売されているジムニー用のショートスタビリンクを購入し早速交換してみました。JB64にショートスタビリンクを購入した理由僕のジムニーは足回りをシーエルリンクの1インチアップキットに交換しておりノーマルに比べると少しだけ硬め...
ジムニー カスタム 新型ジムニーJB64にシーエルリンク1インチアップキットを入れた感想
新型ジムニーが納車になってから3ヶ月、走行距離が3,000キロあたりで１インチアップしました。装着したのはシーエルリンクの1インチアップキットです。今回は、バネ交換をした手順とその後の感想をご紹介します。 納車から3,000キロはノーマル状...
足回り 新型ジムニーのスタッドレスタイヤ サイズ
新型ジムニー が純正ホイールで履けるスタッドレスタイヤのサイズを64と74に分けて紹介してます。
足回り ジムニー リフトアップ
ジムニーが納車されたら最初にリフトアップを考えてます。スズキセーフティーサポート装着車は注意！（↓追記、後日に1インチアップキットを入れました）↓さらにその後に純正ショックから安くて評判も良いKYBのショックに交換しました。ジムニー64・7...